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Am 14. August werden KORIG CRANES 180-Tonnen-Gießkran, 90+90-Tonnen-Halbportalkran, 100-Tonnen-Brückenkran usw. insgesamt sieben Kräne nach Kasachstan gehen, um einen Stahlkonzern in Kasachstan zu bedienen.

Gemäß dem FEM-Standarddesignkonzept, das von der modularen Designtheorie geleitet wird und von moderner Computertechnologie geleitet wird, übernimmt diese Serie von metallurgischen Kränen neue Materialien und neue Prozesse für die Produktionsumgebung mit großem Temperaturunterschiedsbereich des Anwendungsstandorts des Kunden.Es ist ein neuer metallurgischer Kran mit hoher Universalität, Intelligenz und High-Tech-Inhalt.

180-Tonnen-Gießkran Technische Eigenschaften:

1. Die Maschine übernimmt die neue starre Brückenstruktur aus vier Balken, vier Schienen und zwei Autos, und die Arbeitsebene erreicht A8;

2, im Vergleich zu ähnlichen Produkten wird das Gewicht um 10%, 25% Höhe, 25% Breite reduziert;Das Produkt kann bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +60 °C aufgetragen werden;

3, die Verwendung von Hochtemperatur-Strahlungswiderstand des neuen Abschleppkabel-Stromversorgungsgeräts, im Hochtemperatur-Strahlungszustand, kann zuverlässiger Betrieb sein;

 90+90 Tonnen Lade-Halbportalkran Technische Merkmale:

1. Dieses Produkt ist ein spezieller Halbportalkran für Stahlwerke.Das Hubgewicht der gesamten Maschine beträgt 90 + 90 t, die Hubhöhe 24 m und die Arbeitsebene A8.

2. Das Produkt wurde entwickelt, um Probleme wie begrenzten Produktionsraum, hohen Risikokoeffizienten für schiefes Ziehen und schräges Anheben während der Zuführung und zu großen Winkel des Kabelaufenthalts zu lösen, um Produkte für das Unternehmen zu erneuern.

3, die Verwendung von drei Trägern und vier Schienenstruktur, ein einzelnes Auto Design zwei Sätze von unabhängigen Hebemechanismus, ausgestattet mit einem speziellen vier Hebepunkt Portalhaken Aufhänger, zwei Hebemechanismus durch ihre unabhängige Wirkung können die Zuführfunktion zum Entleeren des Trichters realisieren;

4, die Gesamtstruktur der Berechnung der Finite-Elemente-Optimierungsprüfung, Simulation der tatsächlichen Betriebsbedingungen des Krans, des Eigengewichts und des Raddrucks der gesamten Maschine wird im Vergleich zu ähnlichen Produkten um 10% reduziert;