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Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS)

Kurze Beschreibung:

Der Ship-to-Shore-Containerkran ist ein Containerumschlagkran, der an großen Docks zum Be- und Entladen von Schiffscontainern auf Containerlastwagen installiert ist.Der Dockside-Containerkran besteht aus einem Tragrahmen, der auf einer Schienenbahn verfahrbar ist.Anstelle eines Hakens sind die Kräne mit einem speziellen Spreader ausgestattet, der am Container arretiert werden kann.

Produktname: Ship-to-Shore-Containerportalkran
Kapazität: 30,5 Tonnen, 35 Tonnen, 40,5 Tonnen, 50 Tonnen
Spannweite: 10,5 m ~ 26 m
Reichweite: 30–60 m Containergröße: ISO 20 Fuß, 40 Fuß, 45 Fuß


  • Herkunftsort:China, Henan
  • Markenname:KOREG
  • Zertifizierung:CER-ISO-SGS
  • Lieferfähigkeit:10000 Sätze/Monat
  • Minimale Bestellmenge:1 Satz
  • Zahlungsbedingungen:L/C, T/T, Western Union
  • Lieferzeit:20 ~ 30 Werktage
  • Verpackungsinformationen:Elektrische Teile werden in Holzkisten verpackt, und Stahlbauteile werden in Farbplanen verpackt.
  • Produktdetail

    Firmeninformation

    Produkt Tags

    Beschreibung

    Ship-to-Shore-Containerkrane (Abkürzung STS), die hauptsächlich aus Wippmechanismus, Hebemechanismus, Kranfahrmechanismus, Laufkatzenfahrmechanismus, Maschinenraum, Spreader, elektrischer Ausrüstung und anderen erforderlichen Sicherheits- und Hilfsausrüstungen bestehen.
    Je nach Art des Wagens ist das Modell in Traktion, Halbtraktion, Selbstfahrer unterteilt, mit der Einführung von SPS-Steuerungssystemen und CMMS-Automatik-Fehlerüberwachungs- und Diagnosefunktionen, ausreichend Kommunikation und Beleuchtung.

    Funktionen von STS

    1. Behandeln Sie 20-Fuß-, 40-Fuß-, 45-Fuß-Container.
    2. Alle Mechanismen sind verriegelt, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten;
    3. Windkabel, elektrische hydraulische Schienenklemme, Anker, Beleuchtungsstange usw. als Sicherheitsvorrichtung.
    4. SPS-Steuerung, AC-Frequenzdrehzahlregelung, stabiler und zuverlässiger Betrieb;
    5. Dieselmotorleistung;
    6. Angemessene Schutzvorrichtungen, Kommunikations- und Beleuchtungssystem.
    7.Crane Monitoring Management System (CMS) zur Überwachung der Arbeitsbedingungen jedes Mechanismus und zur Fehlerdiagnose;

    Technische Parametertabelle

    Kapazität des Streuers

    T

    30.5

    35

    40.5

    50

    Kapazität des Hakens

    T

    38

    45

    50

    60

    Arbeitspflicht

    A7

    A7

    A8

    A8

    Spanne

    m

    10.5

    10.5

    22

    22

    Reichweite

    mm

    38000

    30000

    38000

    55000

    Rückgriff

    mm

    10000

    10000

    11000

    18000

    Basisabstand

    mm

    16.5

    17.63

    16

    16

    Portalrahmenhöhe

    mm

    75670

    68100

    8000

    9500

    Hochheben

    Über der Schiene

    m

    22

    22

    28

    38

    Unter der Schiene

    m

    16

    10

    14

    14

    Geschwindigkeit

    Heben

    Mit Volllast

    m/Min

    46

    30

    50

    70

    Nur mit Spreizer

    120

    60

    120

    150

    Trolley unterwegs

    150

    120

    120

    220

    Kran unterwegs

    45

    25

    45

    45

    Auslegerhubzeit, eine Richtung

    Mindest

    7

    6

    5

    5

    Totale Kraft

    KW

    650

    500

    920

    1700

    max.Arbeitslast des Rades

    KN

    300

    260

    400

    450

    Kranschiene

    P50

    P50

    QU80

    QU100

    Stromversorgung

    380 V, 50 Hz, 3-Phasen-Wechselstrom oder 10 kV, 50 Hz, 3 Ph

    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (1)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (6)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (2)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (7)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (4)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (8)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (5)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (9)

    Malen

    Das STS verwendet das Zink-Epoxid-Anstrichsystem.
    Sie können eine Mindestlebensdauer der Farbe von mindestens 5 Jahren gegen Risse, Rost, Abblättern und Verfärbung garantieren.

    Jede Metalloberfläche hat eine Oberflächenreinigung nach Standard sis st3 oder sa2.5.Dann sind sie es
    Lackiert mit einer Schicht zinkreicher Epoxidgrundierung mit einer Trockenfilmdicke von 15 Mikron.
    Die Grundierung – muss mit einer zinkreichen Grundierung auf Epoxidbasis mit einer Trockenschichtdicke von 70 Mikron gestrichen werden.
    Die Zwischenfarbe muss mit einer Schicht Epoxid-Eisenglimmer mit einer Trockenschichtdicke von 100 Mikrometern gestrichen werden. Die Deckschicht muss mit zwei Schichten Polyurethan mit einer Dicke jeder Schicht von 50 Mikrometern gestrichen werden. Die Gesamttrockenschichtdicke muss betragen nicht weniger als 285 Mikron zu

    Kranmanagementsystem (CMS)
    Das Kranmanagementsystem muss vollständig computerisiert betrieben werden, komplett mit Sensoren und Wandlern, die dauerhaft an jedem Kran installiert sind und mit der SPS zusammenarbeiten.Bereitstellung mit dem Monitor zur Überwachung der Diagnose des Krans, der die Datenerfassung auf dem Betriebssystem des Krans mitteilt, das gemeinsam mit der Vorrichtung betrieben wird, zumindest einschließlich der elektrischen Stromversorgungsvorrichtung, der Motorsteuerung, der Bedienersteuerung, des Motors, der Untersetzungsgetriebe usw., eines solchen Programms muss flexibel genug sein, um vom Betreiber zu einem späteren Zeitpunkt geändert oder modifiziert zu werden.
    Mit folgender Funktion.
    1.Zustandsüberwachung
    2. Fehlerdiagnose
    3.Speichern Sie das Aufzeichnungs- und Anzeigesystem des STS
    4.Vorbeugende Wartung

    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (10)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (11)
    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS) (12)

    Kranmanagementsystem (CMS)

    Das Kranmanagementsystem muss vollständig computerisiert betrieben werden, komplett mit Sensoren und Wandlern, die dauerhaft an jedem Kran installiert sind und mit der SPS zusammenarbeiten.Bereitstellung mit dem Monitor zur Überwachung der Diagnose des Krans, der die Datenerfassung auf dem Betriebssystem des Krans mitteilt, das gemeinsam mit der Vorrichtung betrieben wird, zumindest einschließlich der elektrischen Stromversorgungsvorrichtung, der Motorsteuerung, der Bedienersteuerung, des Motors, der Untersetzungsgetriebe usw., eines solchen Programms muss flexibel genug sein, um vom Betreiber zu einem späteren Zeitpunkt geändert oder modifiziert zu werden.
    Mit folgender Funktion.
    1.Zustandsüberwachung
    2. Fehlerdiagnose
    3.Speichern Sie das Aufzeichnungs- und Anzeigesystem des STS
    4.Vorbeugende Wartung

    Umrisszeichnung

    Ship-to-Shore-Containerportalkran (STS)
    • STS 1

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  • Nächste:

  • Über KOREGCRANES

    KOREGCRANES ( HENAN KOREGCRANES CO., LTD) mit Sitz in der Heimatstadt der Krane in China (deckt mehr als 2/3 des Kranmarktes in China ab), der ein vertrauenswürdiger Hersteller von professionellen Industriekranen und führender Exporteur ist.Spezialisiert auf Design, Herstellung, Installation und Service von Laufkranen, Portalkranen, Hafenkranen, elektrischen Hebezeugen usw. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TÜV, BV und so weiter.

    Produktanwendung

    Um den Anforderungen des Überseemarktes gerecht zu werden, betreiben wir unabhängige Forschung und Entwicklung europäischer Brückenkrane, Portalkrane;Mehrzweck-Laufkran aus elektrolytischem Aluminium, Kran für Wasserkraftwerke usw. Europäischer Kran mit geringem Eigengewicht, kompakter Bauweise, geringerem Energieverbrauch usw. Viele Hauptleistungen erreichen das fortgeschrittene Niveau der Industrie.
    KOREGCRANES Weit verbreitet in der Maschinen-, Metallurgie-, Bergbau-, Elektro-, Eisenbahn-, Erdöl-, Chemie-, Logistik- und anderen Industrien.Service für Hunderte von großen Unternehmen und nationalen Schlüsselprojekten wie China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International usw.

    Unsere Marke

    Unsere Kräne wurden in mehr als 110 Länder exportiert, zum Beispiel nach Pakistan, Bangladesch, Indien, Vietnam, Thailand, Indonesien, Philippinen, Malaysia, USA, Deutschland, Frankreich, Australien, Kenia, Äthiopien, Nigeria, Kasachstan, Usbekistan, Saudi-Arabien. Vereinigte Arabische Emirate, Bahrain, Brasilien, Chile, Argentinien, Peru usw. und gute Rückmeldungen von ihnen erhalten.Sehr glücklich, miteinander befreundet zu sein, kommen aus der ganzen Welt und hoffen auf eine langfristige gute Zusammenarbeit.

    KOREGCRANES verfügt über Produktionslinien für die Stahlvorbehandlung, automatische Schweißproduktionslinien, Bearbeitungszentren, Montagewerkstätten, Elektrowerkstätten und Werkstätten für Korrosionsschutz.Kann den gesamten Prozess der Kranproduktion unabhängig abschließen.

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